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IP69K Bus-Sicherheitskamera Überwachung Infrarot-Überwachung Blinderstelle Rücksicht

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: Huoxin Technology

Modellnummer: HZ-760

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 2

Preis: 23.8USD

Verpackung Informationen: Jede Kamera wird in einen durchsichtigen feuchtigkeitsdichten Beutel verpackt und in eine kleine Sch

Lieferzeit: 15 bis 30

Zahlungsbedingungen: T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000

Erhalten Sie besten Preis
Hervorheben:

IP69K Bus-Sicherheitskamera

,

IP69K Busüberwachungskamera

,

Infrarot-Sicherheitskamera für Busse

Modell:
HX-760S
Auflösungsquote:
1080P
Erdbebenfestigkeit:
IP69K
Anpassung der Verarbeitung:
korrekt
Versorgungsspannung:
12 bis 24 V
Gewicht:
0,52 Kilogramm
Modell:
HX-760S
Auflösungsquote:
1080P
Erdbebenfestigkeit:
IP69K
Anpassung der Verarbeitung:
korrekt
Versorgungsspannung:
12 bis 24 V
Gewicht:
0,52 Kilogramm
IP69K Bus-Sicherheitskamera Überwachung Infrarot-Überwachung Blinderstelle Rücksicht

AHD-Auto-Kamera Bus-Rückwärtsfahrt-Kamera mit hoher Auflösung Blindpunkt Rücksicht Infrarot in der Autoüberwachung Rückwärtsfahrtbild

 

In order to ensure road safety surveillance the onboard camera function needs to operate around the clock as much as possible   Car mounted cameras perceive the surrounding environment through photosensitivity and algorithms  Therefore  in scenarios with insufficient lighting such as driving at night or passing through tunnels    it is necessary to enhance the camera's night vision ability   At present   car night vision systems can be divided into three categories based on imaging principles and lenses : schwaches Licht im Nahen-Infrarot und Fern-Infrarot.
Das bestehende Nachtsicht-Assistenzsystem erkennt Fußgänger jenseits des Lichtbereichs und kann Gefahren im Voraus vorhersagen.

 

Niedriglicht: Wörtlich bezieht es sich auf den Prozess der Verstärkung einer kleinen Menge an empfangenem sichtbarem Licht, das letztendlich ein Bild erfasst und auf den entsprechenden Bildschirm projiziert.Das Bildgebungsprinzip von Kameraen mit schlechten Lichtverhältnissen und allgemeinen Kameraen ist konsistent. Beide erreichen Nachtsicht durch sichtbares Licht, erfordern aber eine bestimmte sichtbare Lichtumgebung.
Nahe Auto-Kamera Infrarot-Nachtsicht:  also known as active infrared night vision technology   refers to using a strong infrared emission source to illuminate the target during operation   and using the infrared reflected back by the target to obtain the image of the object Nahe-Infrarotlicht im Wellenlängenbereich von 800 bis 1000 nm.

 

Ferninfrarot-Nachtsicht (Wärmebildsystem)Auch bekannt als passive Infrarot-Nachtsichttechnologie verwendet hauptsächlich die Infrarotstrahlung, die vom Objekt selbst ausgesendet wird, um ein Bild zu erzeugen, das auch als Wärmebildgebung bekannt ist.Das Wärmebildsystem basiert auf der Differenz in der Infrarot-Emissivität, die durch den Temperaturunterschied zwischen Ziel und Hintergrund entsteht.Mit Hilfe der Strahlentemperaturmesstechnik wird die Strahlentemperatur des Zielpunktes Punkt für Punkt gemessen und so ein sichtbares Wärmebild des Ziels erstellt.Die theoretische Arbeitswellenlänge liegt zwischen 1 - 14um, aber im Allgemeinen verwendet die Ferninfrarot-Nachtsicht hauptsächlich Kurzwellen (3 μ M-5 μ m) und Langwellen (8 μ M - 14 μ m).
Unter anderem muss die Einführung der Nachtsicht bei schlechten Lichtverhältnissen für auf Autos montierte Kameras von CMOS und Algorithmen verbessert werden.Und das Infrarot-Nachtsehen erfordert spezielle Infrarotlinsen, um das Eintreten von Infrarotlicht zu gewährleisten.Außerdem kann bei schlechten Lichtverhältnissen Nachtsicht Farbbilder sehen, während Infrarot nicht Farbe erreichen kann.

 

Wir sind ein professioneller Hersteller von Forschung und Entwicklung Produktion und Fahrzeugüberwachung

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